前言：

　　相信大家对我们高铁并不陌生，特别是经常出差的人，因为机票费用特别昂贵，所以大家出差时一般选择高铁。外人看到这种行为时，或许多少有些不理解，乘坐飞机多快，为什么要乘坐高铁呢？其实这是因为我国高铁发展良好，无论是速度还是运营里程，都能在世界上拔得头筹。

　　这点大家应该已经体会到了，比如大家想要到某个地方出差时乘坐飞机，或许还需要大家转路，不过乘坐高铁就不用这样麻烦了，原因是我国高铁已经遍布全国不少城市了，这些城市的站点都在市里，因此大家不需要倒车。或许正是因为这种发展，所以越来越多人认可高铁了，他们都想高铁能进入自己的城市。

　　其实这点是有可能的，我国现在不少城市都在兴建高铁，只要高铁建成了，我们就可以坐着高铁去其他地方，而且还不用担心费用问题，这不就是双赢局面吗？话虽如此，但就在大家盼着我们城市也可以建高铁时，国家却突然把高铁喊停了，这一决策瞬间引起广大网友关注，这究竟是怎么回事呢？

　　高铁迎来“全面调整”

　　看到我国要在城市里建高铁时，大家心里还是挺激动的，因为高铁建造好后，我们大家出行就更方便了，所以大家都在盼着高铁尽快完工。如果就在大家盼着这件事情时，不少地区建设高铁的行动，居然被喊停了。看到这一发展，大家直接蒙圈了，高铁为什么要停止建设呢？这背后存在什么原因呢？

　　这点我们还要从国家发布的新规看起，前段时间国家发布了新规，根据新规定解读，现在不少城市都无法建设高铁了，除了无法建设外，一些不满足规定的也要在一定程度上进行限速。看到这种全面调整后，大家心里甚是不理解，这种条件究竟有什么依据呢？国家为什么要进行这种调整呢？其实这背后是存在原因的。

　　高铁调整的原因

　　一、债务危机

　　相信大家都知道，我国高铁是非常有优势的，自从高铁建成后，大家出行更方便了，如果不是去很远的地方，我们完全可以坐高铁，这样就可以帮助大家省下一笔飞机费。不过大家省钱了，可国家并没有省钱，因为我国高铁建设成本特别高，当大家不停建设高铁时，城市就面临一定债务危机，一旦这些债务危机影响到城市，城市发展就会受到根本影响，所以国家才会喊停。

　　特别是那些本身就没有能力的城市，这些城市能力本身就很差，再加上经济发展也不如大城市，如果在这些城市里兴建高铁，那只能给这些城市带来更多负担。避免这种负担的出现，国家在现有建设高铁的城市里，会根据城市自身优势来选择，如果城市自身没有优势，或者经济能力不足，那肯定没有办法继续建设了。

　　二、避免资源浪费

　　这也是一种很严重的现象，一些地区在建设高铁时，竟然导致当地资源浪费，这种现象引起国家高度重视。因为建设高铁本身就是一件好的事情，如果大家在建设高铁过程中，过度浪费当地资源，过度和大城市进行攀比，在当地城市不停建设高铁路线，这就导致高铁资源被浪费掉，所以国家要出手管控了。

　　面对这种局面，似乎只有停止建设才可以缓解，因为不少城市都有盲目的跟风心理，这些城市看到别的城市建设起高铁时，也会想着自己城市也能接受，虽然这种想法挺好的，但是在建设过程中，大家应该根据自身城市优势去建设，而不是盲目的和其他城市攀比，如果大家和其他城市攀比，就导致一部分资源被浪费掉。

　　为了不让这种情况发现，国家只能暂停高铁建设，并重新制造其他方案。

　　结语：

　　其实建设高铁本身是一件好的事情，因为高铁建设后，不仅可以促进城市经济发展，还可以给老百姓出行带来一定方便，所以从这些角度分析，城市能建设高铁绝对是一件好事。不过在建设高铁过程中，城市领导人一定要把握分寸，毕竟现在高铁建设已经违规了，如果大家继续违反相关规定，那只能被国家喊停。比如现在这种局面，国家高铁之所以变成现有局面，就是因为某些城市不自我控制，再加上高铁成本和维护太高，国家这才主动喊停。因此想要改变这种局面，还要从城市自我做起。