“五角大楼已经跟踪无法控制的中国火箭弹，该火箭弹很有可能再次进到地球大气层”，当地时间5月4日，美国有线数字电视新闻（CNN）为此问题，抹黑中国一切正常的航空航天主题活动。

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CNN在报导中称，美国外交部对外开放表明，美国军队已经跟踪一枚无法控制的中国大中型火箭弹，该火箭弹将于本周末重回地球大气层，这引起了大家对其残片很有可能掉落在哪儿及其将造成什么危害的忧虑。报导称，美国外交部新闻发言人乔治·詹姆斯在一份申明中表明，中国早期发射的长征五号B火箭发动机预估将在“5月8日上下”重回地球大气层。詹姆斯称，美国太空司令部已经追踪该火箭弹的路轨。

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CNN表明，中国在上星期用这枚长征五号B火箭发动机发射了中国空间站的关键舱，尽管火箭弹的大部分残片在重回全过程上都会在地球大气层中被损坏，但因为火箭弹达到22吨的净重，令人担忧一旦有残片掉落在住宅区很有可能导致毁坏。

CNN在报导中还访谈了美国哈佛大学天体物理管理中心的星体科学家乔纳森·麦克风道尔。但后面一种倒是表明这类状况并不是末日来临，“大家不用采用防范措施，（火箭弹残片）导致损害或打中别人的风险性十分小，我不想由于这类威协而失眠症一秒钟。”

麦克风道尔还表明“你没应当坚信所有人对你说，‘哦，是的，我们都知道它已经这一特殊的地区降低’”，由于火箭残骸的车速达到18000公里，即便 自然环境产生细微的转变，路轨也会产生前所未有的巨大改变，因此 要想精准定位残片的动向基本上是不太可能的。

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特别注意的是，这并不是美国新闻媒体第一次蹭热点长征五号B火箭发动机的遗骸难题。在2020年5月，美国《太空飞行》网址就曾引发热议称美国军队正紧抓我国在5月5日发射的一枚长征五号B火箭发动机的遗骸，当心它爆出路面导致损害。那时候，《环球时报》新闻记者曾访谈中国航天专家、小火箭公众号创办人邢强博士研究生对于此事开展讲解。邢强博士研究生表明，火箭弹剩下的外壳品质并不算太大，并且以铝合金型材为主导的外壳非常容易在地球大气层中烧毁，遗骸对路面造成不良影响的概率不大。并且中国火箭发动机遗骸的飞行轨迹历经科技人员的高精密测算，一般航天飞机遗骸的最后弹着点都是在南太平洋人烟稀少的“航天飞机坟地”。

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"天和号"关键舱出战！中国空间站打开"下饺子"方式

　　今日下午，“天宇”关键舱取得成功乘坐长征五号B遥二火箭发动机从海南文昌发射场发射起飞，安装着中华文化载人航天理想的“龙宫”空间站也宣布打开了历时2年的基本建设之途。

　　空间站“天宇”关键舱的发射，代表着中国空间站基本建设序幕早已打开，中国航空航天也踏入一个全新升级的时期。

　　据统计，本次发射的“天宇”号关键舱长16.6米、较大 直徑4.两米，净重做到22.5吨，能达到3名航天员长期性在轨停留要求。

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　　修建空间站，处理有较规模性的、长期性有些人照顾的室内空间运用难题，是在我国载人航天工程项目“三步走”战略定位中第三步每日任务总体目标。

　　2020年5月，长征五号B火箭发动机试飞每日任务获得圆满收官，完成了空间站环节航行每日任务初战告捷，打开了在我国载人航天工程项目“第三步”每日任务帷幕。依据每日任务分配，事后将执行一系列航行每日任务，于2022年前后左右进行空间站在轨修建，完工在轨平稳运作的我国外太空试验室。

　　在我国载人航天工程项目早已全方位转到空间站在轨修建每日任务环节，2020年将相继执行空间站关键舱发射、货运物流补充、载客航行等数次每日任务。

　　依照先前发布的空间站修建每日任务整体规划，未来五年将再次执行11次航行每日任务，包含3次空间站舱段发射，4次货运物流宇宙飞船及其4次载人航天飞船发射，于2022年进行空间站在轨修建，完成中国载人航天工程项目三步走战略定位第三步的每日任务总体目标。

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　　图｜中国空间站“龙宫”平面图

　　而环顾四周全世界，人们的长期性在轨驻守工作却好像迈入了瓶颈。国际性空间站（ISS）在轨运作早已超出20年，日趋衰朽；俄美两国之间在航空航天协作上分歧层出不穷，乌克兰提前准备重立门户网；美国则积极主动激励商业服务能量进到外太空行业……

　　这类情况下，“龙宫”的完工及今后经营毫无疑问有希望更改未来的世界的载人航天能量布局，协助中国传出自身的响声。

　　与载人航天飞船和早已退伍的航天飞船不一样，空间站较大 的特性是可以达到人们长期性驻守外太空的必须。

　　其必不可少的系统软件机器设备包含加压舱室、能源供应系统软件、性命终端软件等。根据这种配备，空间站能够达到科研、国防侦察及其太空旅游等多种多样主要用途。

　　一般来讲，中小型空间站是彻底拼装后发射的，但很大的空间站分为控制模块送上外太空，在路轨上拼装。为了更好地最有效地运用运输工具，空间站一般是空着发射的，而宇航员则搭乘不一样的运输工具追随起飞。

　　因而，一个空间站的运行必须一个运输设备来运输工作人员和机器设备，并填补火箭燃料、气体、水、食材，及其别的在平时运行中耗费的物件。

　　自1971年至今，全世界现有11个空间站依次被发射到近地轨道上：电子礼炮2号，天上试验室，电子礼炮3、4、5、6、花了7天时间，和平号，国际性空间站，及其天宫一号和二号。而这11个空间站又可以依照构造复杂性区划为四个跨代。

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　　图|电子礼炮2号

　　第一代包含前苏联的“电子礼炮2号”至“电子礼炮5号”空间站，美国的“天上试验室”及其中国的“天宫一号”和“天宫二号”。他们的一同特性是单舱且只有一个标准接口，室内空间比较有限又使用寿命较短。

　　第二代包含前苏联的“电子礼炮六号”和“礼炮7号”二座空间站。他们的设计方案特性是有两个插口，但依然维持单舱总体布局。

　　到第三代，空间站的演变逐渐加快，不但完成了多舱合理布局，并且保证了多控制模块组成的“乐高积木式”构造。而该代次空间站的意味着便是赫赫有名的和平号空间站，此外在我国将要完工的“龙宫”也归属于这一代次。

　　在第三代空间站以后，以美国为代表的16国又联合建造了全世界唯一的四代空间站、也是迄今唯一在轨运作的空间站——国际性空间站。

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　　图|国际性空间站

　　对比前三代，国际性空间站不但有着16个舱底：4个乌克兰舱、9个美国舱、两个日本国舱和一个欧洲地区舱。并且衍钢架结构和乐高积木式的“混血儿”构造使其身型更巨大、结构更繁杂。做为目前为止国际性间最规模性的项目合作，国际性空间站早已消耗了各会员国超上千亿的经费预算。

　　对比于“电子礼炮”系列产品距今早已半世纪的历史时间，在我国的空间站新项目发展比较晚。

　　上世纪90年代，在我国载人航天工程项目建立了“三步走”战略定位：第一步，发射载人航天飞船，完工基本配套设施的实验性载人航天飞船工程项目，进行室内空间运用试验；第二步，提升宇航员出舱主题活动技术性、室内空间四轴飞行器的交会对接技术性，发射室内空间试验室，处理有一定经营规模的、短期内有些人照顾的室内空间运用难题；第三步，修建空间站，处理有较规模性的、长期性有些人照顾的室内空间运用难题。

　　2011年9月29日，中国研发的第一个室内空间试验室“天宫一号”才在酒泉通讯卫星发射管理中心取得成功发射。

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　　天宫一号由实验舱和資源舱构成，依次与神舟八号、神舟九号、神舟十号三艘宇宙飞船连接，协助在我国把握了室内空间交会对接技术性及其为基本建设空间站积累经验。

　　2016年9月15日，在我国第一个真真正正实际意义上的室内空间试验室天宫二号取得成功发射入轨，第二年4月20日，第一艘货运物流宇宙飞船天舟一号发射起飞，解决了空间站修建和长期性经营需要的外太空货运运输难题。

　　天舟一号和天宫二号的数次“外太空给油”使在我国变成全世界第三个把握火箭燃料在轨加补技术性的我国，二者开展的绕飞和独立迅速交会对接，则是对将来空间站技术性的事先实验。到此，在我国载人航天推动至空间站时期。

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　　图|神舟十一号宇宙飞船与天宫二号全自动交会对接取得成功

　　但是，天宫一号和天宫二号已各自于2018年4月2日和2019年7月19日可控离轨并再进地球大气层失事，一望无际外太空亟需新的空间站。

　　对比于天宫一号和天宫二号，本次基本建设的“龙宫”空间站能够说成完成了坚持创新驱动的发展。

　　据全国人民代表大会委员会、中国载人航天工程项目总设计师周建平详细介绍，中国空间站整体构形是3个舱段，包含“天宇”关键舱、问天实验舱Ⅰ和梦天实验舱Ⅱ，每一个舱全是20载重吨，总体呈T字构形，可在轨经营十年之上。

　　在其中，“天宇”关键舱总长16.6米，较大 直徑4.两米，发射品质22.5吨，有五个标准接口，能够连接一艘货运物流宇宙飞船、两船载人航天飞船和2个实验舱，另有一个供宇航员出舱主题活动的出舱门，是将来空间站的管理方法和监测中心。

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　　关键舱在设计方案上较以往拥有非常大提升，供宇航员工作中日常生活的室内空间约50立方，将来再加上2个实验舱后，总体可以做到110立方，可适用3名宇航员长期性在轨停留。

　　此外，将来会独立发射一个十几吨的电子光学舱，与空间站维持高压共轨航行情况。“方案在电子光学舱里搭建一套规格2米的巡天望眼镜，屏幕分辨率与哈勃非常，视场角是哈勃的300几倍。假如在轨十年，能够对百分之四十之上的天区，约一万七千五百平方米度天区开展观察。”周建平说。

　　2020年11月2日，国际性空间站渡过了它的“二十岁”生辰。在这里7300时间，这一使用价值1500亿美金的空间站招待了来源于19个我国的241名航天员，并完成了3000好几个科学试验。

　　但光辉的考试成绩也代表着其早已更加邻近最后服现役限期。并且，国际性空间站的运作成本费十分高，仅NASA每一年必须付款的成本费就达30-40亿美金，这促使大部分会员国萌发退意。

　　依据整体规划，国际性空间站被宣布准许运作到2024年12月，最迟不容易推迟至2028年后。因此 各关键参加国都逐渐积极主动策划“后国际性空间站”时期的外太空发展战略。

　　在这些方面比较积极主动的是乌克兰。乌克兰国家副总理YuriBorisov当月在接纳国家电视台访谈时明确提出了乌克兰发布国际性空间站新项目的概率。

　　据俄罗斯新闻报导，乌克兰对国际性空间站现阶段的情况不太令人满意。鲍里索夫强调，乌克兰目前的服务承诺总是持续到2024年底，在哪以后，乌克兰将致力于基本建设自身的空间站，并方案于在2030年前交付使用。

　　但充分考虑乌克兰航天部门日趋困窘的经营情况和国际性发射销售市场上SpaceX挤压成型，这一时刻表能否准时兑付也许仅有乌克兰人自身清晰。

　　掉转来再看美国层面，2020年3月23日，NASA举办了有关“商业服务近地轨道到达站”（commercialLEOdestinations）的线上领域简讯，说明该组织 已经考虑到将商业服务企业列入到将来空间站的整体规划中。

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　　图|科幻作品中的空间站

　　就现阶段的成效看来，确实有好几家美国商业航天企业依次发布了“商业服务空间站”新项目的PPT。比如，总公司坐落于休斯敦的AxiomSpace公司方案将国际性空间站做为其在自己创建空间站的起点、跳板。

　　Axiom企业的总体目标是在2024年逐渐向国际性空间站发射新的商业服务控制模块，为路轨试验室上的航天员出示大量日常生活和科学研究室内空间。并且，当国际性空间站退伍时，Axiom空间站将进行基本建设并分离出来单独运作。

　　此外，总公司坐落于美国加州的的OrionSpan企业也方案创建自身的近地轨道空间站，名叫Aurora。该企业表明，该空间站很有可能在今年底发射，并在2020年逐渐为顾客出示服务项目。更不要说也有很早释放声响要筹备商业服务空间站的Nanorack、SierraNevada和蓝色起源。

　　但理想丰腴，实际骨感美！商业服务空间站的开山鼻祖BigelowAerospace的受挫促使全部商业服务空间站跑道都越来越不会再那麼平整。

　　上年3月23日，早已创立20很多年的商业服务空间站企业BigelowAerospace公布由于新冠肺炎疫情辞退了其全部职工，企业已经终止经营。

　　而在此之前，该企业一直专注于充气可拓展控制模块（BEAM）的设计方案与修建，其2016年4月发射的BEAM迄今仍安裝在国际性空间站上，用以储存和一些附加的测试设备。

　　针对企业的结果，BigelowAerospace的创办人RobertBigelow表明，“该领域要想完善，在一段时间内，政府部门务必出示很多补助。”而这也足见商业服务空间站的危害性。

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　　摆脱地球上、冲向宇宙空间是人们自古以来的心愿，这衬托了大家早期智人这一种群对不明的求知欲和探寻的胆量，而空间站刚好是完成长驻外太空的第一步。

　　立在2021年的历史时间连接点向后看，中国很有期待在未来十多年的空间站基本建设经营上技压群雄，这对大家而言既是机会，也是磨练。