网易汽车综合5月3日报道

到处都是人山人海的五一假期，你出去玩了吗？

【安徽景区凌晨公告希望游客改天再来：景区万人滞留高喊退票】

5月2日，安徽六安。金寨天堂寨游客暴涨，超过交通运输承载能力，近万人下山途中滞留。不得不徒步前往游客中心，沿途道路拥挤。之后，售票处出现大量游客聚集高喊退票，直到晚上9点。3日凌晨，景区发布公告称当天接待游客1.7万人，超出疫情条件下线上售票限额，请游客前往其他景区或改天再来。

单日售票无上限，但参观有上限，这样的操作真的令人有点无语了！

前几天出差，就随手拦了一辆的士。司机一直在跟我吹他开车多厉害。我：“光说不练假把式，漂移一个试试呗！”话音未落，我整个人猛的贴在车窗上，看到外面的风景飞速变化，快的模糊……停住后，我给司机鼓掌：“这漂移厉害，技术果然到位！”司机：“结冰，刚刚车打滑了！你下车吧，我得回家换条裤子……”

【布加迪走穴】

某百货商场中庭，一台布加迪用围栏围了起来。这种吸引眼球的宣传方式一直都很盛行，不过商场借用布加迪来展示，这在国内还是头一次，借用劳斯莱斯好借，布加迪的出场费可不便宜。

GrandSportVitesse搭载了8.0升W16引擎，1200马力也让它比普通版威航（参数丨图片）大了200匹，而价格超过3500万人民币。能够体验到它2.5秒百公里加速的人寥寥无几，1.2G的加速度也不是所有人都可以承受的。

布加迪出来展示曾经有过一个报价，一天的出场费是40万人民币，一天只能开150公里（大多是静态展示，不能开）。如果包月的话，这台车也得在15万人民币左右一天。车主平时开的少，一般会把这样的车委托给超跑俱乐部来管理，当然，并不是真的把车放在俱乐部内。俱乐部相当于一个经纪公司，给布加迪接广告和活动而已。

刚刚以为发现了一个新商机，现实却很残酷：Chiron极速行驶只需要9分钟就可以用光油箱里100升的燃油，以420KM/H的车速只能行驶63公里。更别提保养了，油都加不起，原来就是说的这种豪车吧？

丰田公司今年将把氢动力的卡罗拉参加一个耐力赛系列，并由直列三缸涡轮增压发动机的改进版提供动力，毫无疑问，GR雅力士的车迷将对该发动机非常熟悉。不同的是，在这一应用中，它燃烧的是压缩氢气，而不是泵气。

比你可能预期的更低沉、更响亮，该发动机的声调可能归结为氢气比普通燃料更易燃烧。丰田在本月早些时候的一份新闻稿中说，该发动机反应更灵敏。不过，据这辆卡罗拉的司机说，这并不是一个巨大的变化。

他说道："它并不像我预期的那样不同，感觉就像一个正常的发动机。"这辆卡罗拉将由ORCROOKIE车队参加比赛，并将于5月21-23日举行的NAPAC富士超级TEC24小时比赛的首场赛事。

最近又种了新的草，又大又长又持久，这才是豪华电动车应该有的样子